4架印度“阵风”战机在夜色中仓皇撤离，雷达警报声刺破克什米尔上空的寂静——这是2025年4月末印巴夜战的真实一幕。
印度飞行员事后报告：“我们甚至没发现巴方战机位置，雷达屏幕一片雪花。 ”这场0:6的惨败让印度空军颜面扫地，也让新德里痛下决心：必须拿到五代机！
印度国防部长紧急飞往莫斯科，带回的协议震惊全球：俄罗斯不仅同意出售苏-57E隐身战机，更破例向印度开放了飞控软件源代码，甚至允许在印度本土组装40%的部件。
俄方拍胸脯保证：“3年内交付40架，2028年让印度拥有南亚第一支五代机中队！ ”
消息传到伊斯兰堡，巴基斯坦空军基地气氛凝重。
退役准将哈立德·奇什蒂在电视采访中直言：“如果印度苏-57E抢先服役，而我们的歼-35又没到位，巴方只能请求中国提供歼-20！”
这位驾驶过3000小时战机的老将拳头紧握：“对付重型隐身战机，只有更重的歼-20才行！ ”
苏-57E的威胁绝非虚张声势。 这款双发重型战机载弹量高达7.4吨，配备的“产品30”发动机推力超过18吨，能以1.8马赫速度撕破巴方防空网。
更致命的是，俄罗斯承诺为印度定制武器接口，布拉莫斯超音速导弹可直接挂载在弹舱内。 新德里欢呼：“这次我们终于能压制歼-10CE了！ ”
面对压力，伊斯兰堡亮出底牌。 6月初，巴基斯坦国防部突然公布“铁三角”计划：斥资50亿美元引进40架歼-35隐身战机、6架空警-500预警机，外加3套红旗-19反导系统。
巴空军参谋长亲自飞赴沈阳，盯着首批歼-35喷涂上新月旗标志。 中方工程师透露：“巴方飞行员已在模拟器上训练200小时，比原计划提速三倍。 ”
歼-35的战斗力同样令印度胆寒。 这款单发中型战机雷达反射面积仅0.01平方米，不到苏-57E的五十分之一。
它携带的PL-17空空导弹射程超过300公里，配合空警-500预警机，能在印度防空圈外发起“狙杀”。 巴军演练数据显示：4架歼-35组成的编队，30分钟可摧毁8个印军前沿机场雷达站。
但歼-20才是真正的“王炸”。 军事专家对比数据后倒吸凉气：歼-20作战半径1500公里，覆盖印度80%国土；搭载的霹雳-15导弹采用双脉冲发动机，专克苏-57的矢量机动；
更关键的是其超巡能力——无需加力燃烧室就能保持1.5马赫飞行，印军现役雷达根本追不上它的轨迹。
中国航空工业的产能让俄罗斯相形见绌。 沈阳飞机制造厂三条脉动生产线全开，歼-20年产量突破50架。
而苏-57生产线至今只交付36架，俄军自己都不够用。 莫斯科航空局官员私下抱怨：“印度要的40架？ 至少得等5年！ ”
经济账更让巴方纠结。 歼-20单价约1.5亿美元，比歼-35贵近一倍。 巴基斯坦全年军费才80亿美元，买10架歼-20就耗掉近20%预算。
而印度为苏-57E项目豪掷120亿美元，还预留30亿升级配套基地。巴财政部长急得连夜飞北京：“能否用瓜达尔港矿产抵债？ ”
技术壁垒才是真正难关。 歼-20的隐身涂层含稀有金属钪，生产工艺被列为绝密；其光电分布式孔径系统能360度监控战场，代码锁在中国空军加密服务器里。 连埃及想买都被婉拒，中方回复很明确：“歼-20暂不出口，这是红线。 ”
俄罗斯趁机对印度加码。 7月初，俄国防出口公司总裁亲自向印度展示“忠诚僚机”系统：1架苏-57E可指挥4架S-70猎人无人机突防。 新德里当场加购12套，俄方更许诺：“只要签合同，明年先给4架原型机应急！ ”
美国突然半路杀出。 五角大楼派密使接触伊斯兰堡，提出用F-16V升级包换取巴方暂缓购买歼-35。
F-16V虽非隐身战机，但APG-83雷达可探测苏-57E，且单价仅6000万美元。巴空军将领摇头：“没有中国数据链，它无法融入我们的防空体系。 ”
中巴车间正上演“中国速度”。 成都飞机集团为巴方开辟特别通道：白天生产解放军自用歼-20，夜班转产出口型歼-35。
工人们把交付倒计时贴在机床旁：“24个月，让枭龙中队换上隐身战袍！ ”而在印度马哈拉施特拉邦，苏霍伊工程师看着生锈的苏-30MKI生产线直叹气：“光除锈就得三个月。 ”
南亚的天空从未如此拥挤。 印度飞行员在模拟器上反复测试苏-57E对抗歼-35的战况，结果令人沮丧：因缺乏预警机支持，苏-57E被击落概率高达73%。 教官在报告里用红笔标注：“没有体系支撑，五代机只是昂贵的靶子。 ”
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